Самая совершенная осветительная мачта с лебедочным приводом на рынке. Она состоит из тяжелого прицепа, шести прожекторов и дизель-генераторной установки, смонтированной в защищенном от атмосферных воздействий кожухе для бесшумной работы. Управление оператором и устранение неисправностей упрощается благодаря централизованной панели управления, а полная защита от дизельного топлива имеет функции премиум-класса, недоступные на других осветительных мачтах с кабельным управлением, такие как долговечные оцинкованные секции башни и втягивающийся шнур питания. С надежным генератором переменного тока Stamford.
Дополнительные возможности и преимущества:
Единственная ручная лебедка безопасности подняла трехсекционную телескопическую башню из горизонтального положения в вертикальное, а затем выдвинула ее на полную высоту 9 метров. Башня вращается на 360 градусов, что позволяет легко направлять прожекторы с уровня земли, и оцинкована, что обеспечивает долгий и безотказный срок службы.
Всепогодный корпус снижает шум двигателя за пределами шкафа (всего 70 дБА на расстоянии 7 метров). Направленная вентиляция обеспечивает более низкую температуру.
Электрическая система включает в себя:
I. Панель управления запуском с ключа позволяет оператору запускать и останавливать двигатель с помощью ключа, а также контролировать двигатель и генератор с помощью автоматической защиты от отключения при низком давлении масла, высокой температуре воды и т. д. И полная электрическая система с одной легко доступной панели.
II. Индивидуальные схемы прожекторов.
III. Модульные вставные компоненты с разъемами Mil-Spec (балласты, шнур питания и прожекторы) могут быть заменены оператором, когда электрик недоступен.
Прочный прожектор с опорой на конце лампы и закаленной линзой. В режиме движения на поперечине можно установить прожекторы.
Пружина наклона приводит башню в транспортное положение при опускании.
Очень прочная рама прицепа, изготовленная из труб конструкционной стали.
Долговечное автомобильное покрытие с грунтовкой и пятиступенчатой антикоррозийной предварительной обработкой фосфатом железа. Все детали покрашены перед сборкой.
25 галлонов. Объем топливного бака объемом 95 литров обеспечивает до 60 часов работы.
Одноточечная подъемная проушина и крепежные кольца обеспечивают безопасный и сбалансированный подъем и транспортировку.